Disgrifiad
trotinettes trydan
beiciau modur trydan
beic baw trydan
Paramedr | |
Ffrâm | Aloi alwminiwm cryfder uchel 6061, paent wyneb |
Ffyrc fforchio | Un yn ffurfio fforch blaen a fforc gefn |
Peiriannau trydan | 13 “72V 15000W modur danheddog di-frwsh cyflymder uchel |
Rheolwr | Rheolydd di-frwsh sinwsoidaidd fector 72V 100 SAH * 2 (math bach) |
batri | Batri lithiwm modiwl 84V 70 AH-85 AH (ynni Tian 21700) |
Mesurydd | Cyflymder LCD, tymheredd, arddangosiad pŵer ac arddangos namau |
GPS | Larwm lleoliad a thelereoli |
System frecio | Ar ôl un disg, nid yw'n cynnwys sylwedd niweidiol, yn unol â gofynion amgylcheddol rhyngwladol |
Trin brêc | Brêc ffugio aloi alwminiwm gyda swyddogaeth torri pŵer |
Teiars | Teiar Zheng Xin 13 modfedd |
Golau | Goleuadau blaen llachar LED lenticular a goleuadau gyrru |
Uchafswm cyflymder | 125 km |
Milltiroedd ymestyn | 155-160km |
Modur | 7500 wat y darn |
Olwyn | 13 modfedd |
Pwysau net a phwysau gros | 64kg / 75kg |
Maint y Cynnyrch | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Maint pecynnu | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Bicicetta Trydan
Bicicetta Electric: Dyfodol Symudedd Trefol
Yn oes y ceir, mae'r beic yn aml yn cael ei anwybyddu fel dull cludo. Fodd bynnag, gyda chynnydd ymwybyddiaeth amgylcheddol a thagfeydd ffyrdd trefol, mae'r beic yn dychwelyd. Mae'r Bicicletta Electric yn arwain y tâl hwn, gan gynnig ffordd gynaliadwy, effeithlon a chyfleus i lywio'r ddinas.
Mae'r Bicicetta Electric yn fwy na beic yn unig; mae’n symbol o symudiad diwylliannol tuag at fyw’n wyrddach. Mae'n cyfuno manteision iechyd beicio â chyfleustra modur trydan, gan wneud pellteroedd hir neu dir bryniog yn ddiymdrech. I drigolion dinasoedd, mae'n cynnig dewis arall i'w groesawu yn lle eistedd mewn traffig neu'n cael trafferth gyda chludiant cyhoeddus.
Mae'r Bicicletta Electric hefyd yn chwaraewr allweddol yn y frwydr yn erbyn newid hinsawdd. Mae'r car injan hylosgi nodweddiadol yn cynhyrchu allyriadau niweidiol sy'n cyfrannu at gynhesu byd-eang. Ar y llaw arall, nid yw'r Bicicletta Electric yn cynhyrchu allyriadau sero, gan ei wneud yn arf hanfodol yn y frwydr yn erbyn newid yn yr hinsawdd.
Ar ben hynny, mae'r Bicicetta Electric yn fforddiadwy ac yn hygyrch. Er y gall ceir trydan traddodiadol gostio degau o filoedd o ddoleri, mae'r Bicicletta Electric yn fwy fforddiadwy, gan ei gwneud yn opsiwn realistig i lawer o bobl. Yn ogystal, gan ei fod yn feic, gallwch ei storio yn eich tŷ neu fflat, gan ganiatáu ichi deithio pellteroedd byr yn hawdd heb orfod dibynnu ar gludiant cyhoeddus na bod yn berchen ar gar.
Fodd bynnag, mae mabwysiadu'r Bicicletta Electric yn eang hefyd yn gofyn am newid mewn agwedd tuag at feicio fel dull cludo difrifol. Ar hyn o bryd, mae llawer o bobl yn ystyried beicio fel hobi neu fodd o ymarfer corff yn hytrach na ffordd ymarferol o fynd o gwmpas y ddinas. Mae angen i'r agwedd hon newid, gan nad ffordd hwyliog o fynd o gwmpas yn unig yw'r Bicicetta Electric; mae’n ddull trafnidiaeth cynaliadwy ac effeithlon.
Mae'r Bicicletta Electric hefyd angen seilwaith diogel ar gyfer marchogion a cherddwyr. Mae hyn yn cynnwys lonydd beic pwrpasol, llwybrau croes, a goleuadau traffig a gynlluniwyd ar gyfer beicwyr. Mae creu’r mannau diogel hyn nid yn unig yn gwneud beicio’n fwy apelgar ond hefyd yn sicrhau diogelwch y rhai sy’n dewis reidio.
I gloi, mae'r Bicicetta Trydan yn fwy na dim ond beic; mae’n gatalydd ar gyfer newid. Mae'n cynnig ffordd effeithlon, gynaliadwy a chyfleus i lywio'r ddinas, tra hefyd yn hyrwyddo iechyd a lles. Fodd bynnag, er mwyn i’r Bicicletta Electric wireddu ei lawn botensial, mae angen inni newid ein hagwedd tuag at feicio a buddsoddi mewn creu seilwaith diogel i feicwyr. Mae’r Bicicletta Electric yma i aros, a mater i ni yw cofleidio’r dull trafnidiaeth newydd hwn a helpu i lunio dyfodol gwyrddach ar gyfer cenedlaethau i ddod.
Adolygiadau
Nid oes unrhyw adolygiadau eto.