Disgrifiad
patinét trydan 800w
bateria patinét electrico
sgwter 10000w
| Paramedr | |
| Ffrâm | Aloi alwminiwm cryfder uchel 6061, paent wyneb |
| Ffyrc fforchio | Un yn ffurfio fforch blaen a fforc gefn |
| Peiriannau trydan | 11 “72V 10000W modur danheddog di-frwsh cyflymder uchel |
| Rheolwr | Rheolydd di-frwsh sinwsoidaidd fector 72V 70SAH * 2 tiwb (math bach) |
| batri | Batri lithiwm modiwl 72V 40AH-45AH (ynni Tian 21700) |
| Mesurydd | Cyflymder LCD, tymheredd, arddangosiad pŵer ac arddangos namau |
| GPS | Larwm lleoliad a thelereoli |
| System frecio | Ar ôl un disg, nid yw'n cynnwys sylwedd niweidiol, yn unol â gofynion amgylcheddol rhyngwladol |
| Trin brêc | Brêc ffugio aloi alwminiwm gyda swyddogaeth torri pŵer |
| Teiars | ZhengXin teiar 11 modfedd |
| Golau | Goleuadau blaen llachar LED lenticular a goleuadau gyrru |
| Uchafswm cyflymder | 110km |
| Milltiroedd ymestyn | 115-120km |
| Modur | 5000wat y darn |
| Olwyn | 11inch |
| Pwysau net a phwysau gros | 54kg / 63kg |
| Maint y Cynnyrch | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Maint pecynnu | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Mae'r sgwter trydan trefol, a elwir hefyd yn gicfwrdd trydan neu sgrialu trydan, yn fath newydd o offeryn cludo sydd wedi bod yn ennill poblogrwydd yn gyflym yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Mae'n cyfuno cyfleustra sgwter â chyfeillgarwch amgylcheddol cerbyd trydan, gan ei wneud yn ddewis poblogaidd i gymudwyr trefol.
Mae'r sgwter trydan trefol fel arfer yn cael ei bweru gan fatri, a gellir ei wefru gan ddefnyddio cyflenwad pŵer cartref safonol. Mae ganddo ffrâm fach, ysgafn sy'n hawdd ei symud a'i storio. Mae'r sgwter wedi'i gynllunio ar gyfer amgylcheddau trefol, lle gall lywio trwy ardaloedd cerddwyr, lonydd beiciau, a mannau cul eraill.
Un o brif fanteision y sgwter trydan trefol yw ei gyfeillgarwch amgylcheddol. Nid yw'n allyrru allyriadau niweidiol, gan leihau'r effaith ar yr amgylchedd. Yn ogystal, mae'n dawel ac nid yw'n cynhyrchu llygredd sŵn, gan ei wneud yn ddewis addas ar gyfer ardaloedd trefol lle mae llygredd sŵn yn bryder.
Mantais arall y sgwter trydan trefol yw ei hwylustod. Mae'n hawdd ei symud a'i storio, gan ei wneud yn ddewis ymarferol i gymudwyr sydd angen teithio pellteroedd byr o fewn y ddinas. Gellir storio'r sgwter dan do neu yn yr awyr agored, ac nid oes angen lle parcio fel car.
Fodd bynnag, mae rhai heriau hefyd yn gysylltiedig â'r sgwter trydan trefol. Un o'r prif heriau yw diogelwch. Oherwydd bod y sgwter yn fach ac yn ysgafn, gall fod yn anodd ei weld a'i weld gan gerbydau eraill. Gall hyn arwain at ddamweiniau, yn enwedig mewn ardaloedd gyda llawer o draffig neu welededd gwael. Felly, mae'n bwysig i ddefnyddwyr wisgo helmedau a dilyn rheolau traffig i sicrhau eu diogelwch.
Her arall yw cost y sgwter trydan trefol. Er eu bod yn gyffredinol yn llai costus na cheir, mae angen buddsoddiad cychwynnol sylweddol arnynt o hyd. Yn ogystal, gall cost cynnal a chadw ac ailosod rhannau fod yn uwch na'r disgwyl, yn enwedig os defnyddir y sgwter yn aml neu mewn amodau garw.
Er gwaethaf yr heriau hyn, mae'r sgwter trydan trefol yn parhau i fod yn ddewis poblogaidd i lawer o gymudwyr trefol. Mae ei gyfeillgarwch amgylcheddol, ei gyfleustra a'i hyblygrwydd yn ei wneud yn ddewis amgen hyfyw i ddulliau cludiant traddodiadol. Wrth i ddinasoedd barhau i dyfu a thagfeydd yn dod yn broblem gynyddol, efallai y bydd y sgwter trydan trefol yn chwarae rhan bwysicach fyth wrth leihau tagfeydd traffig a gwella ansawdd aer.
I gloi, mae'r sgwter trydan trefol yn cynrychioli dull cludiant newydd ac arloesol sy'n cyfuno'r gorau o ddau fyd: cyfleustra sgwter a chyfeillgarwch amgylcheddol cerbyd trydan. Er bod rhai heriau’n gysylltiedig â’i ddefnydd, mae ei boblogrwydd a’i fanteision posibl yn ei gwneud yn ystyriaeth werth chweil i gymudwyr trefol sy’n chwilio am ddull arall o deithio. Wrth i dechnoleg barhau i wella a mwy o ddinasoedd yn mabwysiadu opsiynau cludiant cynaliadwy, efallai y bydd y sgwter trydan trefol yn dod yn rhan hyd yn oed yn fwy annatod o'n bywydau bob dydd.
Adolygiadau
Nid oes unrhyw adolygiadau eto.