Disgrifiad
sgwter trydan
beic cyflym 7000w
beic cyflym 8000w
| Paramedr | |
| Ffrâm | Aloi alwminiwm cryfder uchel 6061, paent wyneb |
| Ffyrc fforchio | Un yn ffurfio fforch blaen a fforc gefn |
| Peiriannau trydan | 13 “72V 15000W modur danheddog di-frwsh cyflymder uchel |
| Rheolwr | Rheolydd di-frwsh sinwsoidaidd fector 72V 100 SAH * 2 (math bach) |
| batri | Batri lithiwm modiwl 84V 70 AH-85 AH (ynni Tian 21700) |
| Mesurydd | Cyflymder LCD, tymheredd, arddangosiad pŵer ac arddangos namau |
| GPS | Larwm lleoliad a thelereoli |
| System frecio | Ar ôl un disg, nid yw'n cynnwys sylwedd niweidiol, yn unol â gofynion amgylcheddol rhyngwladol |
| Trin brêc | Brêc ffugio aloi alwminiwm gyda swyddogaeth torri pŵer |
| Teiars | Teiar Zheng Xin 13 modfedd |
| Golau | Goleuadau blaen llachar LED lenticular a goleuadau gyrru |
| Uchafswm cyflymder | 125 km |
| Milltiroedd ymestyn | 155-160km |
| Modur | 7500 wat y darn |
| Olwyn | 13 modfedd |
| Pwysau net a phwysau gros | 64kg / 75kg |
| Maint y Cynnyrch | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Maint pecynnu | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
beic un olwyn trydan
Teitl y bennod hon: Beic un olwyn trydan
Crynodeb o gynnwys y bennod hon: Bydd y bennod hon yn cyflwyno'n fanwl nodweddion perfformiad, cysyniadau dylunio, perfformiad y farchnad a rhagolygon datblygu beiciau modur trydan yn y dyfodol. Fel math newydd o offer teithio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, mae defnyddwyr beiciau modur trydan wedi cael croeso cynnes gan ddefnyddwyr am eu profiad marchogaeth unigryw, eu hygludedd a'u dyluniad arloesol.
Yn gyntaf, gadewch i ni edrych ar nodweddion perfformiad beiciau un olwyn trydan. Mae'r beic un olwyn trydan yn defnyddio system sefydlogi gyro ddatblygedig i gynnal cydbwysedd wrth deithio, gan ei gwneud hi'n hawdd i'r gyrrwr ddechrau arni. Yn ogystal, mae gan y beic un olwyn trydan gyflymder uchaf o 30 cilomedr yr awr ac ystod fordeithio o fwy na 40 cilomedr, gan ddiwallu anghenion cymudo dyddiol. Mae gan y beic un olwyn trydan hefyd swyddogaeth rheoli APP deallus, a all wireddu newid cerbydau, addasu cyflymder, canfod namau a swyddogaethau eraill trwy ffonau symudol, gan ei gwneud yn gyfleus i ddefnyddwyr ei ddefnyddio.
O ran cysyniad dylunio, mae'r beic un olwyn trydan yn cadw at y cysyniad dylunio o "syml, ffasiynol ac ymarferol". Mae'r llinellau corff llyfn a chyfuniadau lliw ffasiynol nid yn unig yn cael gwerth esthetig uchel, ond hefyd yn diwallu anghenion esthetig defnyddwyr ifanc. Yn ogystal, mae'r beic un olwyn trydan hefyd yn mabwysiadu dyluniad ergonomig, mae'r sedd yn gyfforddus iawn, ac ni fyddwch yn teimlo'n flinedig ar ôl marchogaeth am amser hir.
O ran perfformiad y farchnad, mae defnyddwyr beiciau modur trydan wedi cael croeso cynnes ers eu lansio. Yn ôl yr ystadegau, mae gwerthiant beiciau un olwyn trydan yn tyfu ar gyfradd o fwy na 30% bob blwyddyn, ac mae cyfran y farchnad hefyd yn cynyddu'n gyson. Mae hyn yn bennaf oherwydd y profiad marchogaeth unigryw a dyluniad chwaethus beiciau un olwyn trydan, yn ogystal ag enw da'r brand.
Yn wyneb y cyfleoedd datblygu yn y farchnad beic un olwyn trydan, mae cwmnïau beiciau un olwyn trydan hefyd yn cynyddu buddsoddiad mewn ymchwil a datblygu yn gyson ac yn lansio cyfres o gynhyrchion cystadleuol. Er enghraifft, nid yn unig y mae gan y beic un olwyn trydan aml-swyddogaethol a lansiwyd gan Electric Unicycle swyddogaethau marchogaeth sylfaenol, ond gall hefyd gyflawni swyddogaethau amrywiol megis cludo nwyddau a gyrru oddi ar y ffordd, gan ddiwallu anghenion amrywiol defnyddwyr. Yn ogystal, mae llawer o frandiau domestig a thramor hefyd yn datblygu beiciau un olwyn trydan newydd yn gyson i ddiwallu anghenion gwahanol ddefnyddwyr.
Fodd bynnag, mae datblygu beiciau un olwyn trydan hefyd yn wynebu rhai heriau. Yn gyntaf, mae diogelwch yn dal i fod yn fater sydd angen sylw. Er bod beiciau un olwyn trydan yn sefydlog wrth yrru, mae peryglon diogelwch posibl o hyd wrth yrru ar gyflymder uchel neu wrth osgoi rhwystrau brys. Mae sut i wella perfformiad diogelwch beiciau modur trydan yn fater pwysig y mae angen ei ddatrys yn y diwydiant cerbydau trydan. Yn ail, mae angen gwella dygnwch beiciau un olwyn trydan o hyd. Wrth i alw defnyddwyr am bellter teithio barhau i gynyddu, mae sut i ddatrys problem bywyd batri beiciau modur trydan hefyd yn fater y mae angen ei ddatrys ar frys. Yn drydydd, nid yw safonau'r diwydiant a'r system reoleiddio ar gyfer beiciau modur trydan wedi'u cwblhau eto. Mae sut i hyrwyddo datblygiad iach y diwydiant beic un olwyn trydan tra'n sicrhau ansawdd a diogelwch cynnyrch yn fater sydd angen sylw.
Yn gyffredin, beiciau un olwyn trydan bod â rhagolygon marchnad eang fel offeryn teithio gyda phrofiad marchogaeth unigryw, hygludedd a dyluniad arloesol. Gan wynebu heriau a chyfleoedd yn y dyfodol, mae angen i gwmnïau beic un olwyn trydan barhau i arloesi a gwella perfformiad ac ansawdd cynnyrch i ddiwallu anghenion defnyddwyr. Ar yr un pryd, mae angen i'r llywodraeth ac adrannau perthnasol hefyd gynyddu cefnogaeth i'r diwydiant beiciau un olwyn trydan, gwella safonau perthnasol a systemau goruchwylio, a hyrwyddo datblygiad iach a chynaliadwy'r diwydiant beiciau un olwyn trydan.
