Disgrifiad
car trydan llestri
pris modur trydan
beic modur trydan oedolyn
| Paramedr | |
| Ffrâm | Aloi alwminiwm cryfder uchel 6061, paent wyneb |
| Ffyrc fforchio | Un yn ffurfio fforch blaen a fforc gefn |
| Peiriannau trydan | 13 “72V 15000W modur danheddog di-frwsh cyflymder uchel |
| Rheolwr | Rheolydd di-frwsh sinwsoidaidd fector 72V 100 SAH * 2 (math bach) |
| batri | Batri lithiwm modiwl 84V 70 AH-85 AH (ynni Tian 21700) |
| Mesurydd | Cyflymder LCD, tymheredd, arddangosiad pŵer ac arddangos namau |
| GPS | Larwm lleoliad a thelereoli |
| System frecio | Ar ôl un disg, nid yw'n cynnwys sylwedd niweidiol, yn unol â gofynion amgylcheddol rhyngwladol |
| Trin brêc | Brêc ffugio aloi alwminiwm gyda swyddogaeth torri pŵer |
| Teiars | Teiar Zheng Xin 13 modfedd |
| Golau | Goleuadau blaen llachar LED lenticular a goleuadau gyrru |
| Uchafswm cyflymder | 125 km |
| Milltiroedd ymestyn | 155-160km |
| Modur | 7500 wat y darn |
| Olwyn | 13 modfedd |
| Pwysau net a phwysau gros | 64kg / 75kg |
| Maint y Cynnyrch | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Maint pecynnu | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
monopattino elettrico oedolion
Mae beiciau modur trydan yn dod yn fwy poblogaidd ymhlith oedolion. Mae'r dull cludo modern hwn wedi dod yn ddewis mwy a mwy o oedolion oherwydd ei effeithlonrwydd, diogelu'r amgylchedd a hwylustod. Boed yn cymudo i'r gwaith neu'n mynd ar deithiau penwythnos, gall beiciau modur trydan ddarparu allbwn pŵer sefydlog a phrofiad gyrru da.
Yn gyntaf, gadewch i ni edrych ar fanteision beiciau modur trydan. O'i gymharu â beiciau modur tanwydd, mantais fwyaf beiciau modur trydan yw diogelu'r amgylchedd. Nid yw'n allyrru unrhyw nwyon niweidiol ac nid yw'n cael unrhyw effaith negyddol ar yr amgylchedd. Yn ogystal, mae gan feiciau modur trydan gostau gweithredu cymharol isel. Er y gall cost prynu beic modur trydan fod yn uwch na chost beic modur sy'n cael ei bweru gan nwy, mae cost gyffredinol beic modur trydan yn is yn y tymor hir oherwydd bod trydan yn rhatach na gasoline.
Yn ail, mae profiad gyrru beiciau modur trydan hefyd yn dda iawn. Oherwydd nodweddion allbwn trorym beiciau modur trydan, mae eu perfformiad wrth gychwyn a chyflymu fel arfer yn well na pherfformiad beiciau modur gasoline. Yn ogystal, mae lefel sŵn beiciau modur trydan hefyd yn is na beiciau modur tanwydd, gan wneud y broses yrru yn dawelach ac yn fwy cyfforddus.
Fodd bynnag, mae gan feiciau modur trydan rai anfanteision hefyd. Y broblem fwyaf yw bywyd batri. Er bod dygnwch beiciau modur trydan yn gwella'n gyson gyda datblygiad technoleg batri, mae ei ddygnwch yn dal yn fyrrach na beiciau modur tanwydd. Yn ogystal, mae amser codi tâl beiciau modur trydan hefyd yn hir, a dyna hefyd yr hyn y mae llawer o ddefnyddwyr yn anfodlon ag ef.
Er gwaethaf hyn, gyda datblygiad technoleg a hyrwyddo polisïau, mae rhagolygon y farchnad ar gyfer beiciau modur trydan yn dal yn eang iawn. Mae llawer o wledydd a rhanbarthau wrthi'n hyrwyddo datblygiad cerbydau trydan i leihau allyriadau carbon a gwella ansawdd yr amgylchedd. Yn ogystal, gyda datblygiad technoleg batri a lleihau costau, disgwylir y bydd perfformiad beiciau modur trydan yn cael ei wella ymhellach yn y dyfodol, a bydd ei dderbyniad yn y farchnad hefyd yn cael ei wella ymhellach.
Ar y cyfan, beiciau modur trydan yn fath o gludiant gyda photensial mawr. Gall nid yn unig ddarparu cyfleustra ar gyfer ein teithio, ond hefyd amddiffyn ein hamgylchedd. Er bod rhai problemau o hyd gyda beiciau modur trydan ar hyn o bryd, gyda datblygiad technoleg a hyrwyddo'r farchnad, mae gennym reswm i gredu y bydd beiciau modur trydan yn chwarae rhan bwysicach ar y ffordd yn y dyfodol.
