Disgrifiad
10000w hunan-gydbwyso
12000w beic
9000w beic
| Paramedr | |
| Ffrâm | Aloi alwminiwm cryfder uchel 6061, paent wyneb |
| Ffyrc fforchio | Un yn ffurfio fforch blaen a fforc gefn |
| Peiriannau trydan | 13 “72V 15000W modur danheddog di-frwsh cyflymder uchel |
| Rheolwr | Rheolydd di-frwsh sinwsoidaidd fector 72V 100 SAH * 2 (math bach) |
| batri | Batri lithiwm modiwl 84V 70 AH-85 AH (ynni Tian 21700) |
| Mesurydd | Cyflymder LCD, tymheredd, arddangosiad pŵer ac arddangos namau |
| GPS | Larwm lleoliad a thelereoli |
| System frecio | Ar ôl un disg, nid yw'n cynnwys sylwedd niweidiol, yn unol â gofynion amgylcheddol rhyngwladol |
| Trin brêc | Brêc ffugio aloi alwminiwm gyda swyddogaeth torri pŵer |
| Teiars | Teiar Zheng Xin 13 modfedd |
| Golau | Goleuadau blaen llachar LED lenticular a goleuadau gyrru |
| Uchafswm cyflymder | 125 km |
| Milltiroedd ymestyn | 155-160km |
| Modur | 7500 wat y darn |
| Olwyn | 13 modfedd |
| Pwysau net a phwysau gros | 64kg / 75kg |
| Maint y Cynnyrch | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Maint pecynnu | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
beic modur trydan
An beic modur trydan yn feic modur sy'n defnyddio trydan fel ffynhonnell pŵer. Mae'n cyfuno manteision beiciau modur traddodiadol a cherbydau trydan ac mae'n gludadwy, yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn effeithlon. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda datblygiad gwyddoniaeth a thechnoleg ac ymwybyddiaeth gynyddol o ddiogelu'r amgylchedd, mae beiciau modur trydan wedi dod yn fwyfwy poblogaidd ledled y byd.
Yn gyntaf, gadewch i ni ddeall strwythur sylfaenol ac egwyddor weithredol beiciau modur trydan. Mae beiciau modur trydan yn bennaf yn cynnwys moduron, batris, rheolwyr, fframiau, olwynion a chydrannau eraill. Y modur yw ffynhonnell pŵer beiciau modur trydan. Mae'n trosi ynni trydanol yn ynni mecanyddol i yrru'r olwynion i gylchdroi. Y batri yw ffynhonnell ynni beic modur trydan, gan ddarparu'r ynni trydanol sydd ei angen ar y modur. Y rheolydd yw ymennydd y beic modur trydan. Mae'n rheoli cyfeiriad llif a maint y cerrynt yn ôl rheolaeth y beiciwr, a thrwy hynny addasu cyflymder a torque y modur. Y ffrâm yw sgerbwd beic modur trydan, sy'n cynnal yr holl gydrannau ac yn dwyn pwysau'r beiciwr. Yr olwynion yw traed y beic modur trydan, sy'n cysylltu â'r ddaear ac yn trosglwyddo pŵer.
Mae egwyddor weithredol beiciau modur trydan yn syml iawn. Pan fydd y beiciwr yn troi'r sbardun, mae'r rheolydd yn derbyn y signal hwn ac yna'n addasu'r cerrynt fel bod y modur yn cynhyrchu cyflymder a trorym cyfatebol. Mae'r modur yn trosglwyddo pŵer i'r olwyn trwy gadwyn neu wregys, gan ei yrru i gylchdroi. Yn union fel hynny, mae'r beic modur trydan yn barod i yrru.
Nesaf, gadewch i ni edrych ar rai o fanteision beiciau modur trydan. Yn gyntaf oll, mae beiciau modur trydan yn gyfeillgar iawn i'r amgylchedd. Ei ffynhonnell pŵer yw trydan, nad yw'n cynhyrchu unrhyw allyriadau nwy cynffon, gan leihau llygredd aer a llygredd sŵn. Yn ail, mae beiciau modur trydan yn effeithlon iawn o ran ynni. Ei ffynhonnell ynni yw batri, y gellir ei ddefnyddio am amser hir ar un tâl, gan ei wneud yn fwy darbodus na cherbyd tanwydd. Yn ogystal, mae beiciau modur trydan yn gyfleus iawn. Gall wennol yn hyblyg yn y ddinas ac nid yw tagfeydd traffig yn effeithio arno. Yn olaf, mae beiciau modur trydan yn ddiogel iawn. Gan nad oes unrhyw hylosgiad tanwydd a gwreichion yn cael eu hallyrru o'r bibell wacáu, mae'n fwy diogel na cherbyd tanwydd.
Fodd bynnag, mae gan feiciau modur trydan rai anfanteision hefyd. Yn gyntaf, mae ei oes batri yn gyfyngedig. Er y gellir ailwefru'r batri, nid yw'r pellter y gall deithio ar ôl pob tâl llawn mor hir â cherbyd tanwydd o hyd. Yn ail, mae beiciau modur trydan yn arafach. Er y gall cerbydau trydan cyflym fodloni'r rhan fwyaf o anghenion marchogaeth, efallai na fyddant yn ddigon cyflym i'r rhai sy'n dilyn cyflymder. Yn olaf, mae beiciau modur trydan yn ddrutach. Er ei bod yn ddarbodus iawn i'w ddefnyddio yn y tymor hir, mae cost prynu car yn llawer uwch na chost cerbyd tanwydd.
Yn gyffredin, beiciau modur trydan yn ddull cludiant ymarferol iawn ac ecogyfeillgar, ac mae ganddynt ragolygon marchnad eang. Gyda datblygiad gwyddoniaeth a thechnoleg a gwella technoleg batri, mae gennym reswm i gredu y bydd beiciau modur trydan yn y dyfodol yn fwy pwerus, yn fwy craff, ac yn fwy ecogyfeillgar. Gadewch i ni edrych ymlaen ato gyda'n gilydd!
