Disgrifiad
Sgwter Trydan Du Oedolyn
Sgwter Trydan Oddi ar y Ffordd i Oedolion
Sgwteri Pedal Trydan i Oedolion
| Paramedr | |
| Ffrâm | Aloi alwminiwm cryfder uchel 6061, paent wyneb |
| Ffyrc fforchio | Un yn ffurfio fforch blaen a fforc gefn |
| Peiriannau trydan | 13 “72V 15000W modur danheddog di-frwsh cyflymder uchel |
| Rheolwr | Rheolydd di-frwsh sinwsoidaidd fector 72V 100 SAH * 2 (math bach) |
| batri | Batri lithiwm modiwl 84V 70 AH-85 AH (ynni Tian 21700) |
| Mesurydd | Cyflymder LCD, tymheredd, arddangosiad pŵer ac arddangos namau |
| GPS | Larwm lleoliad a thelereoli |
| System frecio | Ar ôl un disg, nid yw'n cynnwys sylwedd niweidiol, yn unol â gofynion amgylcheddol rhyngwladol |
| Trin brêc | Brêc ffugio aloi alwminiwm gyda swyddogaeth torri pŵer |
| Teiars | Teiar Zheng Xin 13 modfedd |
| Golau | Goleuadau blaen llachar LED lenticular a goleuadau gyrru |
| Uchafswm cyflymder | 125 km |
| Milltiroedd ymestyn | 155-160km |
| Modur | 7500 wat y darn |
| Olwyn | 13 modfedd |
| Pwysau net a phwysau gros | 64kg / 75kg |
| Maint y Cynnyrch | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Maint pecynnu | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Yn y gymdeithas heddiw, gyda datblygiad parhaus y gymdeithas heddiw, gyda datblygiad parhaus technoleg, mae galw pobl am offer cludo hefyd yn cynyddu'n gyson. Mae beiciau traddodiadol, cerbydau trydan ac offer cludo eraill yn gyfleus, ond bydd eu perfformiad yn cael ei effeithio'n fawr mewn tywydd gwael. Felly, mae mwy a mwy o bobl yn dechrau rhoi sylw i fath newydd o sgwter trydan sy'n economaidd ac yn dal dŵr - sgwteri trydan dal dŵr rhad.
Mae gan sgwteri trydan diddos rhad lawer o fanteision. Yn gyntaf, mae eu prisiau yn gymharol fforddiadwy. O'i gymharu â cheir a beiciau modur drud, mae pris sgwteri trydan yn fwy fforddiadwy, gan ganiatáu i fwy o bobl eu fforddio. Yn ogystal, mae sgwteri trydan yn fach o ran maint, yn hawdd i'w cario a'u storio, boed mewn strydoedd dinas gorlawn neu mewn mannau parcio cul, gallant ymdopi'n hawdd ag ef.
Yn ail, mae sgwteri trydan gwrth-ddŵr rhad yn ymarferol iawn. Oherwydd y dyluniad diddos, gall y sgwteri trydan hyn hefyd redeg fel arfer ar ddiwrnodau glawog, heb boeni am ddifrod glaw i'r batri a'r modur. Ar yr un pryd, mae'r dyluniad gwrth-ddŵr hefyd yn gwneud y defnydd o sgwteri trydan mewn amgylcheddau llaith yn fwy diogel ac yn fwy dibynadwy.
Yn ogystal, mae gan sgwteri trydan gwrth-ddŵr rhad hefyd berfformiad amgylcheddol uchel. O'i gymharu â cherbydau tanwydd, mae gan sgwteri trydan ddefnydd ynni is a llai o allyriadau, sy'n helpu i leihau llygredd aer. Ar yr un pryd, gall defnyddio sgwteri trydan hefyd leihau tagfeydd traffig a gwella effeithlonrwydd traffig ffyrdd.
Wrth gwrs, mae gan sgwteri trydan gwrth-ddŵr rhad rai diffygion hefyd. Er enghraifft, oherwydd yr ystod gyfyngedig o sgwteri trydan, efallai na fyddant yn gallu diwallu anghenion marchogaeth pellter hir. Yn ogystal, mae cyflymder uchaf sgwteri trydan yn gymharol isel, nid yw'n addas ar gyfer selogion beicio sy'n mynd ar drywydd cyflymder. Fodd bynnag, nid yw'r problemau hyn yn effeithio ar eu poblogrwydd yn y farchnad.
Gyda phwyslais cynyddol pobl ar deithio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, disgwylir i sgwteri trydan gwrth-ddŵr rhad ddod yn ddewis prif ffrwd ar gyfer teithio trefol yn y dyfodol. Er mwyn bodloni galw'r farchnad, mae gweithgynhyrchwyr mawr wrthi'n datblygu mwy o gynhyrchion sgwter trydan perfformiad uchel, ysgafn a ffasiynol. Credaf, yn y dyfodol agos, y byddwn yn gallu gweld mwy o gynhyrchion sgwter trydan diddos rhagorol ar y farchnad, gan ddod â mwy o gyfleustra a hwyl i'n teithio.
Yn gyntaf, mae pris y bwrdd sgrialu trydan hwn yn rhad iawn. O'i gymharu â dulliau cludo traddodiadol megis beiciau modur, cerbydau trydan, ac ati, mae cost cynhyrchu sglefrfyrddau trydan yn is, gan arwain at brisiau cymharol is. Mae hyn yn golygu bod llawer o ddefnyddwyr yn gallu prynu'r cynnyrch hwn yn hawdd heb fynd i bwysau ariannol gormodol. Yn ogystal, oherwydd cost cynnal a chadw isel sglefrfyrddau trydan, mae eu cost gyffredinol dros amser yn is na dulliau cludiant traddodiadol.
Yn ail, mae gan y bwrdd sgrialu trydan hwn berfformiad diddos da. Mewn tymhorau glawog neu pan fydd y ffordd yn wlyb, bydd diogelwch beiciau traddodiadol, cerbydau trydan, ac ati yn lleihau'n fawr. Mae dyluniad gwrth-ddŵr y bwrdd sgrialu trydan yn sicrhau y gellir ei ddefnyddio fel arfer mewn amgylcheddau llaith, gan roi gwarant teithio mwy diogel a dibynadwy i ddefnyddwyr.
Yn ogystal, mae gan sglefrfyrddau trydan hygludedd rhagorol. Oherwydd eu maint bach a'u pwysau ysgafn, gall defnyddwyr eu plygu a'u storio'n hawdd, gan eu gwneud yn hawdd i'w cario. Boed ar gyfer cymudo yn ôl ac ymlaen o'r gwaith neu ar gyfer siopa hamdden ar y penwythnos, gall sglefrfyrddau trydan ddod yn ddulliau cludiant delfrydol. Ar ben hynny, mae'r ystod batri o sglefrfyrddau trydan hefyd yn gwella'n gyson i ddiwallu anghenion defnyddwyr ar gyfer teithio pellter hir.
Fodd bynnag, er gwaethaf manteision niferus sglefrfyrddau trydan, mae rhai heriau o hyd wrth hyrwyddo'r farchnad. Yn gyntaf, oherwydd eu cyflymder cyflymach, mae rhai rhanbarthau a gwledydd wedi cyflwyno rheoliadau llym ar eu cyflymder a'u diogelwch. Felly, mae angen i weithgynhyrchwyr sgrialu trydan sicrhau eu bod yn cydymffurfio â rheoliadau perthnasol tra'n cynnal perfformiad cynnyrch i sicrhau cydymffurfiaeth.
Yn ogystal, mae poblogrwydd sglefrfyrddau trydan hefyd yn gofyn am fynd i'r afael â'r mater o gyfleusterau gwefru annigonol. Ar hyn o bryd, nid yw cyfleusterau gwefru cyhoeddus llawer o ddinasoedd yn berffaith eto, sy'n achosi rhai anghyfleustra ar gyfer defnyddio byrddau sgrialu trydan. Hyrwyddo datblygiad byrddau sglefrio trydan, mae angen i lywodraethau a mentrau gynyddu buddsoddiad a chyflymu'r gwaith o adeiladu rhwydwaith cyfleusterau codi tâl, gan ddarparu gwasanaethau codi tâl mwy cyfleus i ddefnyddwyr.
