Disgrifiad
sgwteri trydan oddi ar y ffordd
sgwter beic modur trydan
sgwter trydan plant
Paramedr | |
Ffrâm | Aloi alwminiwm cryfder uchel 6061, paent wyneb |
Ffyrc fforchio | Un yn ffurfio fforch blaen a fforc gefn |
Peiriannau trydan | 13 “72V 15000W modur danheddog di-frwsh cyflymder uchel |
Rheolwr | Rheolydd di-frwsh sinwsoidaidd fector 72V 100 SAH * 2 (math bach) |
batri | Batri lithiwm modiwl 84V 70 AH-85 AH (ynni Tian 21700) |
Mesurydd | Cyflymder LCD, tymheredd, arddangosiad pŵer ac arddangos namau |
GPS | Larwm lleoliad a thelereoli |
System frecio | Ar ôl un disg, nid yw'n cynnwys sylwedd niweidiol, yn unol â gofynion amgylcheddol rhyngwladol |
Trin brêc | Brêc ffugio aloi alwminiwm gyda swyddogaeth torri pŵer |
Teiars | Teiar Zheng Xin 13 modfedd |
Golau | Goleuadau blaen llachar LED lenticular a goleuadau gyrru |
Uchafswm cyflymder | 125 km |
Milltiroedd ymestyn | 155-160km |
Modur | 7500 wat y darn |
Olwyn | 13 modfedd |
Pwysau net a phwysau gros | 64kg / 75kg |
Maint y Cynnyrch | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Maint pecynnu | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Gyda gwelliant parhaus ymwybyddiaeth amgylcheddol a datblygiad cyflym technoleg, mae sgwteri trydan wedi dod yn ddull cludo dewisol ar gyfer nifer cynyddol o bobl. Ymhlith y nifer o frandiau sgwter trydan, Sgwter Trydan Oddi ar y Ffordd (Bwrdd sgrialu trydan oddi ar y ffordd
) wedi ennill sylw a phoblogrwydd eang oherwydd ei ddyluniad unigryw a'i berfformiad rhagorol.
Mae gan y Sgwteri Trydan Oddi ar y Ffordd ymddangosiad unigryw a nodedig, gyda dyluniad corff symlach sy'n hardd ac yn hawdd ei adnabod. Mae'r deunydd a ddefnyddir ar gyfer corff y cerbyd fel arfer yn alwminiwm cryfder uchel neu ffibr carbon, sydd nid yn unig yn sicrhau ysgafnder y cerbyd ond hefyd yn gwarantu cryfder a sefydlogrwydd digonol. Yn ogystal, mae teiars y Sgwteri Oddi ar y Ffordd Trydan hefyd yn cynnwys patrymau gwrth-lithro arbennig i ddarparu tyniant da o dan amodau amrywiol dirwedd gymhleth.Yn nhermau perfformiad, mae'r Sgwteri Trydan Oddi ar y Ffordd Yn yr un modd perfformiad rhagorol.
Yn gyntaf, mae ganddo fodur di-frwsh perfformiad uchel, a all gynhyrchu cannoedd o watiau o bŵer, gan roi perfformiad cyflymu rhagorol i'r cerbyd. Ar yr un pryd, er mwyn cwrdd â gwahanol anghenion gyrru defnyddwyr, yr Oddi ar y Ffordd Sgwteri Trydan hefyd yn darparu sawl dull gyrru i ddefnyddwyr eu dewis, megis modd economi, modd chwaraeon, a modd mynydd. Yn y modd mynydd, bydd gallu tyniant a dringo'r cerbyd yn cael ei wella'n fawr, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ymdopi'n hawdd â gwahanol ffyrdd mynydd serth. Er mwyn sicrhau diogelwch defnyddwyr, mae gan y Sgwteri Trydan Oddi ar y Ffordd system cymorth diogelwch cynhwysfawr. Er enghraifft, mae gan y cerbyd system brêc disg ddeuol, sy'n gwneud y brecio'n gyflymach ac yn sefydlog. Yn y cyfamser, mae'r cerbyd hefyd yn cynnwys system gwrth-dirgryniad ddeallus a all ganfod ysgwyd y cerbyd yn awtomatig yn ystod y llawdriniaeth ac addasu amser real i sicrhau sefydlogrwydd y defnyddiwr wrth yrru. Yn ogystal, mae'r Sgwteri Trydan Oddi ar y Ffordd yn dal dŵr ac yn gwrthsefyll llwch, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ei ddefnyddio mewn amrywiol amgylcheddau niweidiol. Mae ymddangosiad y Sgwteri Trydan Oddi ar y Ffordd yn darparu dewis newydd i ddefnyddwyr sy'n mwynhau chwaraeon awyr agored. P'un a yw ar strydoedd ac aleau dinasoedd, ym mynyddoedd a ffyrdd bach ardaloedd gwledig, neu ar fynyddoedd serth a thraciau mwdlyd, gall y Sgwteri Trydan Oddi ar y Ffordd roi profiad gyrru digynsail i ddefnyddwyr. Wrth i dechnoleg barhau i symud ymlaen ac mae'r farchnad yn parhau i ehangu, credir y bydd y Sgwteri Trydan Oddi ar y Ffordd yn chwarae rhan gynyddol bwysig yn nyfodol cludo. Mae dylunio a gweithgynhyrchu sgwteri trydan oddi ar y ffordd wedi cymryd i ystyriaeth anghenion amgylcheddau oddi ar y ffordd. Mae ei olwynion fel arfer yn fwy, ac mae gan y teiars afael gwell, sy'n caniatáu iddo deithio ar ffyrdd garw fel ffyrdd graean, tir tywodlyd, ac ardaloedd eira. Yn ogystal, mae'r math hwn o sgwter trydan yn aml yn meddu ar ffrâm rholio drosodd a system atal dros dro i drin yn well ffyrdd anwastad. Mae'r system bŵer o sgwteri trydan oddi ar y ffordd hefyd wedi'i optimeiddio i ddarparu tyniant cryf, gan ganiatáu i'r cerbyd berfformio'n dda i ffwrdd. -gweithgareddau ffyrdd megis dringo bryniau a dringo creigiau. Ar yr un pryd, mae ganddo systemau rheoli electronig datblygedig, megis y system brecio gwrth-gloi ABS, er mwyn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd mewn sefyllfaoedd cymhleth ac argyfwng. Mewn amgylcheddau oddi ar y ffordd, mae goleuadau a diogelwch yn iawn. pwysig. Mae sgwteri trydan oddi ar y ffordd fel arfer yn cynnwys prif oleuadau LED a goleuadau tail, a all ddarparu goleuo da mewn amodau ysgafn isel, gan ganiatáu i'r gyrrwr weld yr amgylchedd o'i flaen ac o gwmpas. Yn ogystal, mae gan rai cerbydau baneli adlewyrchol neu ddillad adlewyrchol i wella gwelededd y cerbyd yn ystod y nos neu'r tywydd garw. Yn ogystal â'r caledwedd uchod, mae sgwteri trydan oddi ar y ffordd fel arfer yn meddu ar systemau llywio a chyfathrebu uwch. Gall y systemau hyn helpu gyrwyr i gadw cyfeiriad mewn amgylcheddau cymhleth oddi ar y ffordd ac aros yn gysylltiedig â'r byd y tu allan. Mae rhai cerbydau hefyd wedi'u cyfarparu â systemau lleoli lloeren (fel GPS), a all ddarparu gwybodaeth fanwl am leoliad wrth lywio. Mantais arall sgwteri trydan oddi ar y ffordd yw eu heffaith leiaf ar yr amgylchedd.
Yn gyffredinol, mae sgwteri trydan oddi ar y ffordd yn fath o sgwter trydan sy'n addas iawn i'w ddefnyddio oddi ar y ffordd. Mae ganddo tyniant cryf, goleuadau da a chyfarpar diogelwch, yn ogystal â systemau llywio a chyfathrebu uwch, gan roi profiad da oddi ar y ffordd i yrwyr. Ar yr un pryd, mae ei effaith ar yr amgylchedd yn fach, sy'n golygu ei fod yn ddull cludo cynaliadwy a chyfeillgar i'r amgylchedd.