mae rhywbeth sy'n symud ar eich sgwter yn achosi ffrithiant

Mae sgwter gyda theiars da yn sicrhau eich diogelwch ac yn para'n hir.Cyn gwneud unrhyw waith cynnal a chadw, rhaid i chi ofyn am gyngor y llawlyfr defnyddiwr.Monitro'r straen aer yn effeithiol.Bydd hyn yn dangos i chi sut i wybod cymeriad teiars eich sgwter.Os byddwch chi'n sylweddoli eich bod chi'n ail-lenwi'ch teiar yn amlach, efallai ei fod yn cael twll.Mae faint o aer sydd ei angen ar eich teiars trwy'r amser a nodir ar y wal ochr.Y peth cyffredin yn yr hollsgwteri trydanyw'r elfennau cyfnewidiol.Felly, mae cynnal a chadw cyffredin y teiar yn fuddiol yn wythnosol.Yn nodweddiadol, mae rhywbeth sy'n symud ar eich sgwter yn achosi ffrithiant.Os digwydd i chi fethu ag iro'r cydrannau hyn, efallai y byddan nhw'n sbarduno gwisgo a rhwygo.Cyn iro'r holl elfennau trosglwyddo, bydd angen i chi ofyn am ganllaw'r defnyddiwr.Mae olwynion, cyflymyddion, breciau troed a cheblau brêc yn bethau y mae angen eu cynnal a'u cadw'n rheolaidd.Fel rheol euraidd, rhaid iro pob sgwter cyn gynted ag y mis.Os ydych yn cyflogi'r sgwter o ddydd i ddydd, yna ystyriwch iro ddwywaith y mis. Os yw'r cleient eisoes wedi hawlio'r cymhorthdal ​​ar gyfertrydan 2-olwyn, yna bydd ef/hi yn anghymwys i hawlio'r cymhorthdal ​​yr eildro.Dilyswch yr anfoneb ar gyfer y 2-olwyn trydan y maent eisoes yn berchen arno – bydd y bil yn nodi a allant ddatgan y cymhorthdal ​​ai peidio.Uwchben y cymhorthdal ​​FAME II.Gwiriwch y cymhorthdal ​​​​a ddarperir yn y Wladwriaeth ar gyfer Ola S1 / Ola S1 Pro a datgan ei fod yn cyflwyno-brynu.Ar hyn o bryd mae cymorthdaliadau gwladwriaethol yn cael eu cynnig yn nhaleithiau Gujarat, Maharashtra, Delhi, Rajasthan ac Orissa (gwybodaeth sylfaenol sydd ar gael ar dudalen we Llywodraeth y Wladwriaeth berthnasol hyd yn hyn).Mae'r gwahanol daleithiau yn India yn cynnig cymorthdaliadau drosodd.Mae'r Ola S1 / Ola S1 Pro yn fodur synhwyrol wedi'i wthio gan AI sy'n eich rhyddhau o'r gwaith cynnal a chadw traddodiadol a drefnwyd bob 3 i chwe mis gyda chynnal a chadw rhagfynegol.Bydd gwasanaeth carreg drws yn cael ei archebu ar Ap Ola Electric.Bydd y sgwter yn nodi'r angen am newid neu wasanaethu.Mae'n debyg y bydd y Rhwydwaith Hypercharger wedi'i leoli mewn mannau cyfleus yn y ddinas fel gorsafoedd nwy, canolfannau caffael, ardaloedd busnes canolog.Gellir lleoli gorsaf Hypercharger agosaf ar app Ola Electric.Delivery UPS mawr wedi dechrau treialon trelar beic trydan yn Llundain, a chymorth gweithgynhyrchwyr fel BMW (mae'r corfforaethol wedi bod yn ymwneud â dylunio ac arloesi e-feiciau ar gyfer). flynyddoedd lawer) yn dechrau cael effaith ar y canfyddiad terfynol o e-feiciau a'u buddion o ran yr awyrgylch a'r system ariannol.Oherwydd y cynnydd sydyn mewn masnach ar-lein a chyfyngiadau allyriadau llym ychwanegol sydd ar waith yn y DU, mae cerbydau trydan yn dod yn sector datblygu – ac yn un sy’n rhoi potensial mawr ar gyfer y ffordd ymlaen i’r busnes gweithgynhyrchu modurol.E-Dryciau: Gyda'r chwilfrydedd cynyddol mewn EVs ar gyfer danfon a gwaith negesydd, mae angen i'r gwneuthurwyr ceir masnachol enfawr daflu eu hetiau o fewn y cylch a datblygu dyluniadau.Mae ganddi amrywiaeth o hyd at 200km.Amser codi tâl byr iawn.Un o'r modelau EV mwyaf disgwyliedig yw Maxus EV80, fan gwbl drydanol a sero allyriadau.Wedi'i brandio fel LDV EV80 yn y DU, mae'r fan ar fin cael ei lansio yn 2019 ledled Ewrop, ac mae Maxus eisoes wedi cadarnhau nifer o bartneriaethau gyda sefydliadau masnachol proffil uchel a gweithredwyr fflyd ar gyfer ei chyflwyno.
Ond, meddai, nid yw hynny'n esgusodi potsian.Rhag ofn i chi ofyn o gwmpas, nid yw cig llwyn yn llafurus i'w ddarganfod.Siaradodd un dyn iau sy'n gwerthu cig y llwyn wedi'i botsio â CNN ar y sefyllfa o anhysbysrwydd.Dywed pan darodd y pandemig, fe fasnachodd ei fferm fach anodd am feic modur ar rent.Y drafferth yw bod gan ormod o wahanol ddynion ifanc yr un meddwl.Nid oes digon o deithwyr sy'n talu i wneud unrhyw arian parod.Dywed nad yw'n hela, fodd bynnag, fel llawer o wrywod ifanc gyda beiciau modur, mae'n ddyn canol rhwng y potswyr a'r farchnad.Ar ei feic modur, gadewch i ni lawr ffordd droellog, bumpy i gartref potsiwr, a gytunodd hefyd i siarad yn ddienw.Does ganddo ddim trydan na dŵr.Pan gyrhaeddwn, mae'n brysur y tu mewn i'w gartref di-raen yn ysmygu peth o'i gig felly mae'n cadw'n hirach heb oergell.Dywed ei fod yn potsian yn hir cyn i'r pandemig daro - dik diks ac elands yw ei brif dargedau.

Daeth llacio'r cloi Indiaidd aruthrol-lym â chafeatau mawr.Eto i gyd, i deuluoedd sy'n rhedeg siopau bach, gyda'r gallu i ennill unwaith eto yn dod â rhyddhad.Ar ben hynny arhosodd canolfannau siopa ar gau ledled y wlad.Yr wythnos diwethaf, caniataodd India hefyd i weithgynhyrchu a ffermio ailddechrau mewn ardaloedd gwledig i leddfu cyflwr ariannol cannoedd o filoedd o enillwyr cyflog o ddydd i ddydd a adawyd yn ddi-waith gan y cloi a osodwyd ar Fawrth 24. Mae cyfyngiadau aros-ty India wedi caniatáu unigolion allan o'u cartrefi. cartrefi dim ond i brynu prydau bwyd, cyffuriau neu hanfodion eraill.Amit Sharma, pensaer.Mewn man arall yn Asia, ni nododd awdurdodau unrhyw farwolaethau newydd ddydd Sadwrn am y degfed diwrnod syth yn Tsieina, lle tarddodd y firws.A dim ond 10 achos cyfoes a adroddodd De Korea, yr wythfed diwrnod yn olynol daeth ei bownsio dyddiol o dan 20. Ni fu unrhyw farwolaethau newydd am yr ail ddiwrnod syth.Yn Sri Lanka, serch hynny, tynhawyd y cloi, nid lleddfu, gan gadarnhau sampl o un cam ar y blaen, un cam yn ôl a welwyd hefyd mewn mannau eraill yn y pandemig, gan geisio jyglo lles y cyhoedd mewn gwrthwynebiad i les cau. - i lawr economïau.