Disgrifiad
Sgwter modur trydan 5000 wat
beic un olwyn
sgwter trydan hiley
| Paramedr | |
| Ffrâm | Aloi alwminiwm cryfder uchel 6061, paent wyneb |
| Ffyrc fforchio | Un yn ffurfio fforch blaen a fforc gefn |
| Peiriannau trydan | 11 “72V 10000W modur danheddog di-frwsh cyflymder uchel |
| Rheolwr | Rheolydd di-frwsh sinwsoidaidd fector 72V 70SAH * 2 tiwb (math bach) |
| batri | Batri lithiwm modiwl 72V 40AH-45AH (ynni Tian 21700) |
| Mesurydd | Cyflymder LCD, tymheredd, arddangosiad pŵer ac arddangos namau |
| GPS | Larwm lleoliad a thelereoli |
| System frecio | Ar ôl un disg, nid yw'n cynnwys sylwedd niweidiol, yn unol â gofynion amgylcheddol rhyngwladol |
| Trin brêc | Brêc ffugio aloi alwminiwm gyda swyddogaeth torri pŵer |
| Teiars | ZhengXin teiar 11 modfedd |
| Golau | Goleuadau blaen llachar LED lenticular a goleuadau gyrru |
| Uchafswm cyflymder | 110km |
| Milltiroedd ymestyn | 115-120km |
| Modur | 5000wat y darn |
| Olwyn | 11inch |
| Pwysau net a phwysau gros | 54kg / 63kg |
| Maint y Cynnyrch | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Maint pecynnu | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
sgwter modur 80cc
Syniadau cynnal a chadw ar gyfer sgwteri trydan
Mae sgwteri trydan yn ddull cludo trefol ysgafn, ecogyfeillgar. Maent yn boblogaidd ymhlith defnyddwyr am eu perfformiad gyrru hyblyg a'u defnydd effeithlon o ynni. Fodd bynnag, er mwyn cadw'r sgwter trydan mewn cyflwr gweithredu da, mae angen inni wneud gwaith cynnal a chadw rheolaidd. Dyma rai awgrymiadau cynnal a chadw ar gyfer sgwteri trydan:
1. Codi tâl cywir: Er mwyn ymestyn oes y batri, dylem geisio osgoi gor-ollwng neu godi tâl ar y batri. A siarad yn gyffredinol, pan fydd y gallu batri yn is nag 20%, dylem ddechrau codi tâl; pan fydd gallu'r batri yn cyrraedd 80%, dylem roi'r gorau i godi tâl. Yn ogystal, dylem hefyd roi sylw i dymheredd yr amgylchedd codi tâl. Bydd tymheredd rhy uchel neu rhy isel yn achosi difrod i'r batri.
2. Ymestyn bywyd batri: Er mwyn ymestyn bywyd batri, dylem geisio osgoi gadael y batri mewn amgylchedd tymheredd uchel am amser hir, oherwydd bydd tymheredd uchel yn cyflymu proses heneiddio'r batri. Yn ogystal, dylem hefyd wirio statws y batri yn rheolaidd. Os canfyddir bod y batri wedi chwyddo, yn gollwng neu amodau annormal eraill, dylid ei atal ar unwaith a'i ddisodli.
3. Trin methiannau mecanyddol cyffredin: Yn ystod y defnydd bob dydd, efallai y byddwn yn dod ar draws rhai methiannau mecanyddol, megis methiant brêc, modur nad yw'n cylchdroi, ac ati Ar gyfer y diffygion hyn, gallwn wirio yn gyntaf i ddarganfod achos y broblem ac yna ei atgyweirio. Er enghraifft, os bydd y brêc yn methu, gallwn wirio a yw'r system brêc yn cael ei rwystro gan wrthrychau tramor, p'un a yw'r padiau brêc yn cael eu gwisgo, ac ati; os nad yw'r modur yn cylchdroi, gallwn wirio a yw'r modur wedi'i ddifrodi, p'un a yw'r cyflenwad pŵer yn normal, a materion eraill.
4. Cynnal a chadw'r cerbyd: Er mwyn cynnal perfformiad gyrru da a chysur y sgwter trydan, dylem iro ac addasu'r cerbyd yn rheolaidd. Er enghraifft, gallwn chwyddo'r teiars yn iawn ac olew y cadwyni; wrth yrru, dylem dalu sylw i osgoi bumps treisgar, troadau sydyn a chamau gweithredu eraill i leihau difrod i'r cerbyd.
5. Gyrru diogel: Wrth reidio, dylem dalu sylw i yrru'n ddiogel, ufuddhau i reolau traffig, ac osgoi damweiniau traffig. Ar yr un pryd, dylem hefyd arfogi ein cerbydau â'r offer diogelwch angenrheidiol, megis helmedau, padiau pen-glin, ac ati.
Yn fyr, er bod sgwteri trydan yn ddull cludo cyfleus iawn, mae angen inni hefyd eu defnyddio a'u cynnal yn rhesymol i sicrhau eu bod yn gweithredu'n dda. Trwy'r awgrymiadau cynnal a chadw uchod, credaf y bydd pawb yn gallu mwynhau'r cyfleustra a'r hwyl a ddaw yn sgil sgwteri trydan yn well.
Teitl y bennod hon:
Cyflwyniad beic modur 80cc
Crynodeb o gynnwys y bennod hon:
Mae'r beic modur 80cc yn gerbyd modur dwy olwyn bach, ysgafn. Fel arfer mae ganddo injan rhwng 50cc a 110cc, a all ddiwallu anghenion cymudo trefol a theithiau byr. Bydd y bennod hon yn cyflwyno nodweddion ymddangosiad, paramedrau perfformiad a dulliau defnyddio beiciau modur 80cc.
Mae'r beic modur 80cc yn ddull cludiant ymarferol iawn. Mae'n fach o ran maint ac yn ysgafn o ran pwysau, gan ei gwneud yn addas iawn ar gyfer teithio yn y ddinas. Mae ei ddyluniad ymddangosiad yn ffasiynol ac yn syml, gyda llinellau llyfn a naturiol, gan roi profiad gweledol cyfforddus iawn i bobl. Yn ogystal, mae ganddo hefyd system frecio gyflawn ac offer goleuo i sicrhau diogelwch a chyfleustra marchogaeth.
Mae paramedrau perfformiad y beic modur 80cc hefyd yn dda iawn. Mae ganddo injan dadleoli 80cc gydag uchafswm pŵer o tua 5 cilowat; trorym uchaf o 6.2 N·m; a chyflymder uchaf o tua 45 cilomedr yr awr. Mae'r paramedrau hyn yn golygu bod gan y beic modur 80cc berfformiad pŵer a pherfformiad cyflymu da iawn.
Wrth ddefnyddio beic modur 80cc, mae angen i chi roi sylw i'r pwyntiau canlynol: yn gyntaf, mae angen i chi weithredu yn ôl y llawlyfr gweithredu a ddarperir gan y gwneuthurwr; yn ail, mae angen i chi berfformio cynnal a chadw rheolaidd ac atgyweirio ar y beic modur; yn olaf, mae angen i chi dalu sylw i yrru'n ddiogel a chadw at y rheoliadau wrth reidio. Rheolau traffig.
Yn gyffredinol, mae'r beic modur 80cc yn ddull cludiant ymarferol a chyfleus iawn. P'un ai'n cymudo i'r gwaith neu'n teithio ar y penwythnos, gellir ei drin yn hawdd. Cyn belled â'ch bod chi'n defnyddio'ch Beic modur 80cc yn iawn a'i gynnal yn iawn, bydd yn bendant yn dod yn rhan anhepgor o'ch bywyd.
